Полуприцепы промтоварные, изотермические, рефрижераторы
Груз-ть, т: 32
Объем кузова, м3: 93
Габ. размеры, м: 13.9х2.5
Груз-ть, т: 35
Объем кузова, м3: 94
Габ. размеры, м: 14х2.6х2.6
Груз-ть, т: 32
Объем кузова, м3: 95
Габ. размеры, м: 13.9х2.55х2.68
Груз-ть, т: 31.5/31.9
Объем кузова, м3: 92.8
Габ. размеры, м: 13.9х2.5х2.7
Изотерма / рефрижератор – идеальный полуприцеп для охлаждённых продуктов
Если реклама – двигатель торговли, то грузовые перевозки её основа и пульс. Все товары должны транспортироваться и храниться в надлежащих условиях независимо от дальности поездки и размера партии. Полуприцепы изотермические – это прекрасное решение для охлаждённых и замороженных товаров.
Конструкция надстройки состоит из многослойных панелей, внутренний слой у которых из полимерных материалов с низкой теплопроводностью. Чтобы весь фургон удерживал внутри равномерную температуру, сэндвич-панели склеиваются специальными герметичными клеями в условиях вакуума, обеспечивая надёжную сцепку частей. Места стыков перекрывают нащельники, что дополнительно создаёт препятствия на пути теплообмена и повреждения швов.
Внутренняя отделка кузова зависит от специализации и может быть выполнена из влагостойкой фанеры или оцинкованной стали. Вторая более практична, устойчива к воздействию агрессивной среды в виде соков и жидкостей, соответствует нормам по перевозке продуктов питания и медикаментов. Все фургоны проходят стандартизацию и контроль параметров проводимости, герметичности перед началом эксплуатации.
Полуприцеп рефрижератор это тот же изотермический кузов, оборудованный охлаждающей установкой, работающей от двигателя тягача или на независимом источнике питания. Такое оборудование поддерживает температурный режим внутри фургона в строго установленном диапазоне. Многие полуприцепы используют холодильники Thermo-King, Zanotti, Carrier или TFZ. Такие мощные установки способны доводить товары до состояния глубокой заморозки в пределах минус 30 градусов.
Сама надстройка установлена на двух или трёхосном шасси полуприцепа. Это значит, что фургон может буксировать тягач, имеющий соответствующую высоту сцепного седельного механизма. Таким образуется автопоезд, способный перевозить несколько десятков тонн груза, что значительно удешевляет себестоимость транспортировки и конечного товара. Шкворень полуприцепа надёжно фиксируется в ССУ тягача при помощи гидравлических замков, но при этом сохраняется подвижность соединения для свободного маневрирования на трассе и поворотах.
Продажа полуприцепов рефрижераторов и изотермических фургонов – востребованный сегмент нашей деятельности на фоне растущего товарооборота между разными регионами, поскольку ассортимент полностью удовлетворяет запросы потребителя в качестве и функциональном наполнении.
- Немецкий концерн Кегель представлен сразу несколькими моделями среди них есть рефы, изотермы и даже промтоварные надстройки. Последние отнесены в данный раздел по схожести конструкции, однако имеют небольшую теплоизоляцию, их основная задача препятствовать попаданию влаги на перевозимые товары. В таких транспортных средствах есть возможность перевозить около 28 т объёмом 85 м.куб.
- Польский бренд Вельтон предлагает на рынке фургон вместимостью 91 м.куб. Это герметичный полуприцеп для промтоваров с отличным оснащением шасси.
- Хорошо показала себя российская марка Манак-Авто, которая успешно адаптирует канадские технологии для отечественных дорог и представляет свою изотерму для тяжести почти в 32 т.
Большой выбор грузовиков и коммерческой техники в наших автосалонах и онлайн-каталоге позволяет выбрать подходящее авто или фургон не покидая офис. Мы сотрудничаем с крупными производителями по всему миру и можем позволить себе предлагать грузовики на самых выгодных условиях.