Полуприцепы
Грузовые полуприцепы – функциональность для перевозки крупных партий
Вместительные фургоны в составе с тягачом образуют автопоезда большой грузоподъёмности, при этом экономно расходуется топливо, снижая себестоимость транспортировки многих товаров. Главное преимущества их использования в ёмкости, то есть в хорошем соотношении вместительности кузова и грузоподъёмности шасси. Отличная грузоподъёмность – основная характеристика грузовых полуприцепов и преимущество перед другими видами транспорта.
Многоосная база прицепов выдерживает большую нагрузку от тяжестей, а часть веса переносится на ССУ и задние мосты тягача. Соединительный механизм представлен в виде шкворня. Это прочный стержень, который встаёт в отверстие седельного механизма тягача и прочно в нём фиксируется гидравлическим замком. Такое устройство обеспечивает отличную манёвренность на дорогах, за счёт нескольких степеней свободы. Почти все тягачи используют гидравлику для быстрого соединения автопоезда, что позволяет отдельно обслуживать все его составные части по отдельности: починить или провести техосмотр тягачу, либо выполнить погрузку/разгрузку фургона.
<2h> Купить новый полуприцеп с оптимальными параметрами – легко!
Цена на полуприцеп зависит во многом от марки, страны производителя и конечно же технического оснащения. Поскольку каждый кузов, как и фургон грузовика, имеет специализацию, то есть конструктивные особенности для удобства перевозки определённого типа груза.
- Бортовые платформы с поворотными и съёмными бортами способны перевозить длинные трубы или опоры, части сооружений.
- Тентованные - прекрасно подходят для транспортировки больших объёмов материалов и оборудования в защищённых от погодного воздействия условиях. Шторный механизм открывания, замки и поворотные двери сзади открывают свободный доступ в фургон.
- Фургоны для сельскохозяйственных нужд охватывают сразу несколько типов кузовов для транспортировки птиц и скота в специальных контейнерах, сыпучих удобрений и зерна, кормов в специализированных цистернах-зерновозах.
- Промтоварные кузова, рефрижераторы и изотермы создают внутри особые условия для груза благодаря многослойным стенам и прослойке из полимеров, препятствующим теплообмену, а в рефах ещё используется и охлаждающее оборудование с глубиной заморозки до – 30 градусов.
- Самосвальные кузова прекрасно реализуют задачи быстрой выгрузки сыпучего щебня, песка, мелкой и крупной фракции. Имеют прочное устойчивое к механическим воздействиям внутреннее покрытие.
- Тралы способные выдерживать вес в 70 тонн, многие из них имеют раздвижную конструкцию для удлинения габарита на несколько метров и приспособления для фиксации панелей.
- Особый вид – цистерны для перевозки всех видов жидкостей от пищевых до технологических. Они оборудованы специальными устройствами разбрызгивания содержимого и насосами для перекачки из ямы.
Продажа полуприцепов востребована, поскольку это реальная возможность снизить себестоимость услуги и товара в конечной точке. Большой выбор шасси по грузоподъёмности и функциональному наполнению позволяет легко подобрать транспорт, а предпродажная подготовка решает любые вопросы дополнения необходимыми элементами внутри и снаружи кузова.